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Importations de l’Union Européenne depuis juillet 2022 (cf. Commission Européenne) :
– Huile de palme : 54 477 tonnes contre 143 666 tonnes pour la même période l’année dernière ;
– Graines de colza : 179 391 tonnes, vs 147 372 tonnes pour la même période l’année dernière ;
– Fèves de soja : 318 094 tonnes, contre 356 431 tonnes pour la même période l’année dernière.

Achats techniques. Le soja baisse en raison d’achats techniques et des prévisions de pluies bénéfiques dans le Midwest la semaine prochaine

Malaisie : les cours de l’huile de palme perdent plus de 2%, entraînés par la diminution des prix des huiles végétales et par la perspective d’une baisse des exportations.

La Banque centrale européenne devrait relever jeudi ses taux d’intérêt (une hausse de 25 ou de 50 points de base est envisagée) pour la première fois depuis plus d’une décennie, pour freiner une inflation galopante.

Inquiétudes concernant la demande alors que démarre la saison des grands déplacements estivaux aux Etats-Unis.
Les chiffres l’Agence américaine d’information sur l’énergie montrent une augmentation des stocks d’essence bien plus forte que prévu la semaine dernière (3,5 millions de barils).

European Union imports since July 2022 (data from European Commission) :
– palm oil : 54,477 tons vs 143,666 tons last year;
– rapeseed : 179,391 tons vs 147,372 in 2021/22;
– soybean : 318,094 tons vs 356,431 tons the previous year.

Chicago Board of Trade soybean futures closed lower on Wednesday on technical selling and forecasts for improving U.S. crop weather including beneficial rains expected in the Midwest next week.

Malaysian palm oil futures slipped more than 2% on Thursday, giving up most of the gains from the previous session, weighed down by weaker rival edible oils and a bearish export outlook.

Markets are split on whether ECB policymakers will deliver a previously telegraphed 25 basis-point increase or a half-point rise to try to wrestle down runaway inflation.

Crude oil prices fell on Thursday for a second straight session, as demand concerns outweighed tight global supply after U.S. government data showed tepid gasoline demand during the peak summer driving season.