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De nouvelles attaques aériennes russes ont causé des dommages sur des silos et entrepôts céréaliers du port ukrainien de Reni sur le Danube.
Par ailleurs, l’Ukraine a également annoncé qu’un porte-conteneur avait quitté mercredi matin le port d’Odessa, en mer Noire après la mise en place d’un “couloir humanitaire” la semaine dernière pour permettre à des dizaines de cargos bloqués dans ses ports de naviguer.

Incertitudes quant à la taille de la prochaine récolte de fèves de soja aux USA et quant aux stocks de fin de campagne 2023/24.

L’Indonésie a demandé à l’OMC d’intervenir dans ses échanges commerciaux avec l’Union européenne. En effet, depuis 2019, les importations de biodiesel indonésien, produit à partir d’huile de palme, sont taxée entre 8 et 18% dès leur entrée en UE.

En zone euro, la production industrielle a augmenté en juin de façon inattendue (+0,5% alors que les opérateurs s’attendaient à une baisse de 0,1%), selon Eurostat.

Russian air strikes damaged grain silos and warehouses at one of the Danube river ports, the governor of the Odesa region said, releasing photos showing destroyed storage facilities and piles of scattered grain and sunflowers.
In the mean time, a container ship set off from Ukraine’s Black Sea port of Odesa on Wednesday in a test of Russia’s threat to attack shipping after it abandoned a deal last month allowing Ukraine to export grain.

Traders remain uncertain about the size of the upcoming U.S. harvest and nervous about forecasts for tightening ending stocks.

Indonesia has requested World Trade Organization dispute consultations with the European Union regarding the bloc’s imposition of duties on imports of biodiesel. The EU has imposed countervailing duties of between 8% and 18% for Indonesian biodiesel since 2019.

In the euro zone, industrial production increased unexpectedly in June (+0.5% while operators were expecting a drop of 0.1%), according to Eurostat.