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Les marchés restent volatils, réagissant à la moindre information sensible. Des doutes sur les possibilités d’apaisement à court terme au Moyen Orient et en mer Noire pèsent sur les marchés.

Importations de l’Union européenne pour la campagne 2026/27, (du 1er juillet au 09 aout) :

– Fève de soja : 1,11 million de tonnes, soit -32 % vs N-1 ;

– Huile de palme : -22 % vs N-1 pour s’établir à 0,27 million de tonnes ;

– Colza : 0,26 million de tonnes soit -22% vs N-1.

Recul des cours de l’huile de colza dans l’UE, dans le sillon du colza européen et du canola canadien.

Ajustement des positions sur le marché de Chicago. Le marché reste difficilement ferme en l’absence de facteurs haussiers consistants.

Le rapport USDA sur l’offre et la demande de soja sera publié en fin de journée. Les analystes attendent l’actualisation à la baisse de la récolte attendue ainsi qu’une baisse des stocks en fin de campagne 2025/26 et 2026/27.

Ajustement du marché après la publication du rapport MPOB et adaptation aux possibles répercussions du phénomène El Niño sur la production, tandis que la demande reste au centre des préoccupations.

Les marchés attendent la publication aujourd’hui des chiffres sur l’inflation de la FED qui contribueront à l’orientation des taux d’intérêt de la Réserve fédérale.

Le conflit en mer Noire paralyse le trafic maritime en mer d’Azov :

– Les exports de graines de la Russie pourraient diminuer de moitié en aout 2026 (près de 2,5 millions de tonnes vs 5,7 millions en moyenne de 2021 à 2025).

– L’impact sur le coût logistique maritime a explosé pour compenser les risques.

Ralentissement de la hausse du pétrole qui s’approche de nouveau des 90 dollars le baril. Les négociations en vue de trouver un accord de paix entre les Etats Unis et l’Iran et d’envisager la ré ouverture du détroit d’Ormuz continuent sans avancée visible pour l’instant.

Trafic maritime au Moyen-Orient

– Détroit d’Ormuz : actuellement réduit de près de 50%

– Détroit de Bab el-Mandeb : actuellement réduit de près de 40% à la suite d’une attaque des Houthis cette semaine.

The markets remain volatile, reacting to even the slightest piece of significant news. Concerns over the prospects for a short-term easing of tensions in the Middle East and the Black Sea are weighing on the markets.

European Union imports for the 2026/27 marketing year (1 July to 9 August) :

– Soya beans: 1.11 million tonnes, down 32 per cent on the previous year,

– Palm oil: down 22 per cent on the previous year to 0.27 million tonnes.

– Rapeseed: 0.26 million tonnes, down 22 per cent on the previous year.

Position adjustments on the Chicago market. The market is struggling to hold firm in the absence of any consistent bullish factors.

The USDA report on soya bean supply and demand is due to be published later today.  Analysts are expecting a downward revision to the forecast harvest, as well as a fall in ending stocks for the 2025/26 and 2026/27 marketing years.

Rapeseed prices in the EU have fallen, following the trend for European rapeseed and Canadian canola.

Market adjustments following the publication of the MPOB report and in response to the potential impact of El Niño on production, whilst demand remains the main concern.

The markets are awaiting today’s release of the FED’s inflation figures, which will help shape the Federal Reserve’s interest rate policy.

The conflict in the Black Sea is paralysing maritime traffic in the Sea of Azov:

– Russia’s grain exports could decrease by half in August 2026 (nearly 2.5 million tonnes compared with an average of 5.7 million tonnes from 2021 to 2025)

– The impact on maritime logistics costs has skyrocketed to offset the risks

The rise in oil prices has slowed, with prices once again approaching $90 a barrel. Negotiations aimed at reaching a peace agreement between the United States and Iran and considering the reopening of the Strait of Hormuz are continuing, with no visible progress so far.

Maritime traffic in the Middle East

– Strait of Hormuz : currently reduced by nearly 50%

– Bab el-Mandeb Strait : currently reduced by nearly 40% after an attack by the Houthis this week.